El proyecto, apoyado por los sindicatos de Barrick Zaldívar y Minera El Peñón, pretende utilizar la actual pista de aterrizaje (de gravilla) que la compañía tiene a tres kilómetros del campamento San Lorenzo y la villa Cerros Alegres (ex campamento 2000). La idea es pavimentarla para permitir el arribo de aviones Boeing, construir hangares y una torre. Todo para entregar más comodidad y rapidez para los trabajadores que viajan a sus hogares los días de descanso y descongestionar el aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta.
Según sus promotores, sólo falta la aprobación de la empresa (que responderá en unos quince días más), debido a que ya cuentan con el apoyo de la línea aérea ligada a la multigremial Sinami.
Fuente: La Segunda
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