“Lamentamos el hecho, porque interrumpe nuestra normal relación con el mercado”, señaló la estatal. El paro de dos semanas que afecta al recinto se debe a las demandas que exigen los trabajadores por obtener el pago de un subsidio retroactivo de colación.
Cabe indicar que al paro en puerto Angamos, se sumaron el de los trabajadores del puerto de Iquique en apoyo a sus compañeros de trabajo.
“Desde las 23:00 horas del pasado lunes 6 de enero, los trabajadores sindicalizados de nuestra empresa han comenzado una paralización ilegal y de carácter indefinido, como apoyo al movimiento del Puerto de Angamos y del Puerto de San Antonio, conflictos que claramente no tienen relación alguna con la administración de nuestra empresa y que se traducen en un evento de fuerza mayor”, informó el sindicato de Iquique.
Pero lejos de calmarse las aguas, en las últimas horas se plegaron otros puertos a las movilizaciones en Angamos y San Antonio. Los puertos de Antofagasta, Chañaral, Huasco y Caldera también paralizaron sus actividades, algunos en forma total y otros parcialmente. En tanto, durante los próximos días la Unión Portuaria del Biobío (que agrupa a los sindicatos de trabajadores de la VIII Región con presencia en los puertos de San Vicente, Talcahuano, Huachipato, Coronel y Schwager) anunció que votará si se pliega o no al movimiento.
A estas alturas el empresariado ya encendió todas las alertas y el presidente de la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC), Andrés Santa Cruz, calificó como “gravísimo” el paro en los puertos de Angamos y San Antonio y llamó a los involucrados a retomar “la cordura”. “Se vuelve a afectar la credibilidad de Chile y más aún, se está poniendo en peligro hoy día una parte importante del sector agrícola, donde hay pequeños y medianos, donde los productos son perecibles”, sostuvo Santa Cruz, quien remarcó que este tipo de situaciones “no se puede repetir”.
Fuente: Diario Financiero y América Economía
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